CITY-LOGISTIK UPDATE #8
Hinweis auf einen DLF-Beitrag vom 30.01.2023 | „Paketdienste – Subunternehmer werden nicht voll bezahlt“ Deutschlandfunk | Deutschland Heute „Das erleben wir ja ständig, oder? Dass die Paketboten in Eile sind.…
Hinweis auf einen DLF-Beitrag vom 30.01.2023 | „Paketdienste – Subunternehmer werden nicht voll bezahlt“ Deutschlandfunk | Deutschland Heute „Das erleben wir ja ständig, oder? Dass die Paketboten in Eile sind.…
Interview mit Jakub Fukacz, Head of Marketing bei Mubea Mubea, innovativer Partner der Automobilindustrie und Leichtbauspezialist für hochbeanspruchbare Federkomponenten und verwandte Produkte, stellte auf der IAA Mobility in München sein…
„Um Lastenräder in die Fläche zu bringen, fehlt immer noch der Drive. Das finde ich schon bedauerlich. Der Bundesverkehrsminister hat ja von einem Anteil von 30% bei innerstädtischen Lieferungen gesprochen.
„Um Lastenräder in die Fläche zu bringen, fehlt immer noch der Drive. Das finde ich schon bedauerlich. Der Bundesverkehrsminister hat ja von einem Anteil von 30% bei innerstädtischen Lieferungen gesprochen.
„Um Lastenräder in die Fläche zu bringen, fehlt immer noch der Drive. Das finde ich schon bedauerlich. Der Bundesverkehrsminister hat ja von einem Anteil von 30% bei innerstädtischen Lieferungen gesprochen.
„Um Lastenräder in die Fläche zu bringen, fehlt immer noch der Drive. Das finde ich schon bedauerlich. Der Bundesverkehrsminister hat ja von einem Anteil von 30% bei innerstädtischen Lieferungen gesprochen.
Werden 2030 die heutigen KEP-Konzerne noch auf dem Markt sein? Wolfgang Beecken und Veit Badde stellen diese und viele andere Fragen in Podcast-Folge 2 an Dirk Rahn...
Interview mit Beres Seelbach, ONO Zu Gast in Folge 1: Beres Seelbach, Mitbegründer und Geschäftsführer von ONOMOTION und Entwickler des Pedal Assisted Transporter (PAT), einer ganz neuen Kategorie von Fahrzeugen…